Administraţia de Stat a Drumurilor: Reabilitarea podurilor din ţară ar costa peste 5 miliarde de lei
Reabilitarea tuturor podurilor din ţară ar costa peste 5 miliarde de lei. Anunțul a fost făcut de Administraţia de Stat a Drumurilor, care a menționat că fiecare al patrulea pod din Moldova se află într-o stare nesatisfăcătoare. Responsabilii spun că, în prezent, construcţiile nu prezintă pericol de prăbuşire. Şoferii susţin însă că starea podurilor îi îngrijorează.
"Toţi se tem să le traverseze, însă dacă ne trebuie mergem, ce să facem? Să de-a Domnul ca autorităţile să înceapă să le facă, va fi greu cu circulaţia maşinilor, dar aceasta trebuie să se facă pentru că mai departe va fi din ce în ce mai rău."
"Suprafaţa parcă este normală, dar starea mă rog, ca la noi la Moldova, aici trebuie investiţii oameni buni, da."
"Păi ne este frică, dar ce să facem, avem încotro? Pe unde să mergem, să înconjurăm şi aşa sunt ambuteiaje prin oraş. "
Podul care uneşte localitatea Dănceni şi Suruceni este într-o stare deplorabilă. Acesta a fost construit acum mai bine de jumătate de secol, iar pe alocuri se surpă. Şi pentru că este un drum secundar, acesta se află la sfârşitul listei de intervenţie pentru repararea podurilor.
Reprezentanţii Administraţiei de Stat a Drumurilor dau asigurări că situaţia este sub control. Aceştia mai spun că proiectele pentru reparaţia capitala a podurilor sunt gata, însă este lipsă de bani şi de echipe specializate pentru refacerea construcţiilor.
"Da, noi suntem pregătiţi, mai este şi un factor economic, deci trebuie de alocat banii necesari pentru aceasta, se alocă din fondul rutier şi respectiv ştiţi cum se formează fondul rutier, cum se distribuie.", a spus Serghei Galușca, şeful direcţiei poduri a ASD.
Într-o postare pe Facebook, ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a anunţat că miercuri, la şedinţa Guvernului a fost aprobată suma şi lista podurilor, dar şi a drumurilor care vor fi reabilitate şi întreţinute pe parcursul anului 2022, din Fondul Rutier.
Astfel, pe parcursul anului curent vor fi reparate şase poduri, două de pe traseul M1 şi patru de pe traseul M5. Costul total al intervenţiilor se ridică la aproape 130 de milioane de lei.
În gestiunea ASD se află 870 de poduri care se află pe drumurile publice naționale.