Trenurile vechi de pe liniile interne vor fi scoase din uz până la sfârşitul lunii septembrie, iar locul acestora va fi luat de garniturile noi, restaurate în România. Anunţul a fost făcut de către şeful interimar al Întreprinderii de Stat Calea Ferată din Moldova, Iurie Topală.

El spune că actualele trenuri, opt la număr, sunt vechi şi neprofitabile. 

Trenurile care vor fi schimbate au mai bine de 25 de ani. Din cauza sistemului uzat acestea reprezintă pericol pentru pasageri şi se strică foarte des.

Primul tren nou va efectua cursa Chișinău - Ocnița din data de 19 august. Şeful interimar al CFM dă asigurări că garniturile vor face faţă numărului de călători, întrucât este vorba despre puţini oameni.

"Sperăm ca până la sfârşitul lunii septembrie vor fi puse în circulaţie toate cele patru trenuri renovate noi. Noi ne vom strădui să asigurăm după măsura posibilităților. Clar că o parte din grafice vor fi scoase din circulație. Garniturile vechi deja sunt depășite şi nu mai au posibilitatea de a transporta în siguranţă călătorul", a declarat Iurie Topală.

Călătorii spun că vor să circule cu trenurile noi pentru a beneficia de mai mult confort.

Iar pasagerii care au pornit dimineaţă spre Ungheni spun că-şi doresc o mai mare siguranţă şi să nu mai aibă parte de incidente similare celui din 2014, când garnitura nouă de pe această linie a luat foc.

În context, şeful interimar al CFM dă asigurări că astfel de incidente nu vor mai avea loc şi că trenul în care au izbucnit flăcările va fi reparat până la sfârşitul anului.