169 de poduri din țară sunt într-o stare nesatisfăcătoare, 380 satisfăcătoare, în stare bună  sunt 242 de poduri, iar în stare foarte bună doar 86 de poduri. Sunt datele oferite de Administrația de Stat a Drumurilor, în gestiunea căreia se află 877 de poduri poziționate pe drumurile publice naționale cu indicii M, R, G.

Potrivit ASD, în prezent, în proces de reparație se află peste 20 de poduri, iar peste 30 de sunt la etapa de proiectare, expertizare, actualizare.

În proces de reparație sunt următoarele poduri:

• podul peste râul Bâc și pasajul peste calea ferată pe drumul M1 Frontieră cu România – Leușeni – Chișinău – Dubăsari – frontiera cu Ucraina, km 94 – 95, Etapa II; 
• podul de pe drumul M1 Frontieră cu România-Leușeni -Chișinău- Dubăsari-frontiera cu Ucraina, km 108,97, Hrușevo; 
• nodul rutier în preajma orașului Bălți pe drumul M5 frontiera cu Ucraina-Criva- Bălti-Chișinău-Tiraspol- frontiera cu Ucraina km 133,71, Bălți; 
• podul de pe drumul M5 Frontiera cu Ucraina – Criva –Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina, km 264; 
• podul de șosea de pe drumul M1 peste râul Prut, km 0,00 și altele. 

ASD menționează că, potrivit programului privind repartizarea mijloacelor Fondului Rutier pentru anul 2023, sunt planificate intervenții cu lucrări de reparații la 12 poduri. În cadrul finanțării din surse externe, în anul 2023, sunt planificate construcții noi, reconstrucții la peste 20 de poduri.

În perioada anilor 2021 – 2022 au fost reparate capital 52 de poduri situate pe drumurile publice naționale.