Drept exemplu ne poate servi o trecere de pietoni de la Botanica, într-o zonă extrem de aglomerată, unde nu a fost montată temporar măcar o cărare din lemn, pentru comoditatea oamenilor. Nici după o săptămână drumul nu este practicabil şi nici semn ca lucrările să fie duse până la capăt. Trăim în Capitala săpăturilor, unde se repară ţevi, dar se lasă stricate drumuri, iar pe vreme urâtă situaţia provoacă deranjuri şi mai mari pietonilor.

 

Care sunt normele şi cine sunt responsabilii, aflăm de la invitaţii în studio: arhitectul IGOR SÂRBU şi jurnalistul MIHAI HASAN.