Primarul Parisului vrea să introducă transportul public gratuit pentru a reduce poluarea din capitala Franței. Totuși, el se confruntă cu opoziția șefului autorității regionale pentru transport, care susține că o astfel de idee îi va prejudicia pe contribuabili.
Anne Hidalgo, edilul Parisului, a anunțat luni seara că vrea să deruleze un studiu de fezabilitate pentru a vedea dacă este posibilă implementarea transportului public gratuit în orașul pe care îl conduce, adăugând că vrea să includă acest subiect pe agenda dezbaterilor înaintea alegerilor locale din 2020. Hidalgo a mai declarat că toate marile orașe ale globului încearcă să pună la punct soluții de mobilitate curate și să îmbunătățească calitatea aerului prin reducerea numărului de automobile de pe străzi, însă acest lucru presupune creșterea atractivității transportului public.
"Pentru a îmbunătăţi transportul public ar trebui nu doar să îl facem mai extins, mai regulat şi mai confortabil dar ar trebui şi să regândim sistemul de tarifare", a informat Anne Hidalgo într-un comunicat de presă, scrie Agerpres.
În replică, șeful autorității de transport din regiunea Ile-de-France, din jurul Parisului, Valerie Pecresse, a respins propunerea edilului apreciind că în cazul în care călătorii nu vor plăti pentru transportul în comun, costurile vor fi suportate de contribuabuli.
"În prezent, prioritatea noastră este modernizarea transportului. Vânzările de bilete aduc trei miliarde de euro pe an…avem nevoie de aceşti bani", a spus Valerie Pecresse, adăugând că ar fi incorect ca transportul public să fie gratuit pentru parizieni, dar nu și pentru cei care trăiesc în suburbiile capitalei Franței.
Hidalgo, prima femeie primar al Parisului, nu a precizat dacă propunerea ei ar viza gratuitatea transportului public doar pentru cei 2.2 milioane de locuitori ai capitalei Franței sau pentru toți cei aproximativ 12 milioane de oameni care își duc traiul în Paris și în regiunea Ile-de-France.
Pecresse ar putea să fie contracandidatul lui Anne Hidalgo la alegerile locale din 2020.