După 11 ani de studii de fezabilitate, autostrada Târgu Mureş-Iaşi-Ungheni ar putea deveni realitate până în 2020. Termenul optimist este estimat de autorităţile române şi cele de la Chişinău. Recent, Consiliie Judeţene Iaşi şi Târgu Mureş au emis certificate de urbanism pentru construcţia drumului european, care va costa patru miliarde de euro.

Autostrada va avea o lungime de 320 de kilometri, dintre care pe teritoriul Republici Moldova vor fi proiectați doar 600 de metri.

"Autostrada va porni de la podul care va fi ridicat peste Prut de către autorităţile române. Va trece pe aceste terenuri agricole şi va face legătura cu drumurile de ocolire a oraşului Ungheni. În prezent aici au loc lucrări de construcţie a unui sens giratoriu care la fel va deveni parte a traseului european."

Autorităţile de la Chişinău sunt pe ultima sută de metri de a elabora proiectul pe partea noastră.

"Urmează să fie evidenţiate suprafeţele de terenuri care urmează a fi procurate de la deţinătorii acestor terenuri, în scopul construcţiei obiectivului. Costul lucrărilor pentru execuţia acestuia se ridică la 36 de milioane de lei." susţine şeful direcţiei Administraţia Drumurilor, Valeriu Contruţa

Podul, cu o lungime de 260 de metri, va fi construit din oţel şi beton armat şi va costa statul român peste 30 de milioane de euro. Vor fi amenajate patru benzi, câte două pentru fiecare direcţie. Lucrările vor începe în decurs de un an şi ar putea fi gata în doi ani.

Vicepreședintele raionului Ungheni, Alexandru Brânză, spune că proiectul este benefic pentru cetăţenii de pe ambele maluri ale Prutului. De asemenea, aleşii cred că numărul investitorilor în zona economică liberă să crească.

"Nu va fi acea aglomerare care este la punctul de trecere Sculeni. Mulţi vor să-şi școlarizeze copiii la Iaşi şi ar fi un punct de trecere strategic." spune Alexandru Brânză, vicepreşedintele raionului Ungheni

Oamenii din satul Zagarancea, raionul Ungheni, se bucură că vor avea acces la autostradă.

"Foarte mult ne bucură pentru că va fi mai uşor şi nu doar pe noi ne bucură ci pe toţi cetăţenii pentru că unii se văd nevoiţi să se ducă la Sculeni, apoi la Iaşi, dar aşa peste pod va fi frumos"

" Va fi în primul rând mai frumos, cu o perspectivă mai bună , o circulaţie mai bună, nu vor trece pe aici chiar toate maşinile şi autocarele mai mari şi nici zgomot nu va fi"

Autostrada Târgu Mureş-Iaşi-Ungheni este considerată cea mai scumpă şi mai importantă investiție din România în acest domeniu.