Moldova nu se poate lauda cu flotă aeriană de luptă. Totuşi, la începutul anilor '90 am avut o escadrilă formată din câteva zeci de avioane de vânătoare.

După destrămarea Uniunii Sovietice Republica Moldova a moştenit 34 de avioane de vânătoare de tip MIG-29, deşi unele surse vorbesc despre 36 de aparate de zbor, iar altele despre 32 de avioane.

În 1992, Moldova a transmis României un avion MIG-29 în contul unor datorii. Iar doi ani mai târziu, patru aparate de zbor au fost comercializate rebelilor din Yemenul de Sud.   

Avioanele moldovenești au ajuns și peste ocean.  În 1997, Statele Unite au cumparat 21 de aparate de zbor, contra sumei de 40 de milioane de dolari. Avioanele au fost expuse la muzee și baze ale Forțelor americane aeriene. 

La sfârșitul anilor '90 ai secolului trecut, Moldova a trimis în Belarus opt avioane pentru a fi reparate. Două dintre acestea au fost oferite ca plată pentru servicii, iar șase au revenit în dotarea Armatei Naționale. 

Avioanele de tip MIG-29 au fost fabricate în 1988, iar termenul de exploatare al acestora a expirat în anul 2008. În prezent, ca să poată fi utilizate, avioanele necesită reparaţii şi modernizări, iar costurile se ridică la aproape 30 de milioane de dolari.

Citeşte şi: FURTUL metalelor preţioase de la şase MiG-uri. Procurorii au deschis PATRU DOSARE PENALE

În perioada 2010-2011, statul a încercat să vândă avioanele. Licitaţiile au eşuat însă, din lipsă de cumpărători. Prețul total al aparatelor de zbor a fost estimat la doar 8,5 milioane de dolari.  

Anterior, reprezentanții Ministerului Apărării au declarat că, dacă avioanele nu vor fi vândute, acestea ar putea fi transmise la topit uzinei metalurgice din Râbniţa. Ministerul de resort alocă anual aproape jumătate de milion de lei pentru paza, întreţinerea tehnică şi alte lucrări de deservire a celor şase avioane MIG-29.