Porțiunea de drum din zona satului Grigoreuca, raionul Soroca, blocată de localnici săptămâna trecută, în semn de protest față de starea proastă în care se află, a intrat în reparații.

Cele 2,4 milioane de lei însă, alocate în acest sens, sunt insuficiente pentru o lucrare de calitate.

Deşi programul de lucru începuse deja de mai bine de 2 ore, majoritatea muncitorilor aveau alte activităţi. Unii mâncau nuci, alţii se odihneau la umbră.

"Acum iată aşteptăm nişte chestiuni aici. Sunt câteva probleme aici.
Reporter - Dar ce aţi făcut până acum?
- Am măturat, am întins cablu.
Reporter - Îi bună nuca?
- Da
Reporter - Câte aţi mâncat de dimineaţă?
- Două."

Un reprezentant de la Administraţia de Stat a Drumurilor a încercat să ne ofere o explicaţie.

"Un pic avem probleme cu uzina, dar sper că peste o oră, o oră jumătate, toţi lucrătorii o să fie în şantier", a spus ANDREI IAZINSCHI, responsabil tehnic la ASD.

Reporter - La ce oră ar trebui să fie deja asfaltul gata?

- La ora opt."

Drumarii spun că banii alocaţi ajung doar pentru un strat subţire de asfalt, care nu va rezista prea mult.

"Aici este proiect, când se va implementa, va fi licitaţie pe proiect o să găsească întreprindere care va executa lucrările atunci se va începe a implementa.
Reporter - De regulă aşa tehnologie cât ţine?
- De regulă doi, trei ani", a spus ANDREI IAZINSCHI, responsabil tehnic la ASD.

"- Sunt bani aruncaţi în vânt?
- Nu, sunt puşi pe drum, mai simplu", a spus ANDREI USATÎI, diriginte de şantier.

Locatarii ridică din umeri: e bine că se repară drumul, dar sunt nemulţumiţi că lucrarea nu va fi de calitate.

"Dacă nu le ajung vreo 7 milioane, trebuiau să facă până unde le ajung. Cum au făcut până la Şolcan şi aici nu au făcut că nu au bani. Trebuiau să facă tot aşa, şi când aveau bani să facă mai departe."

"Dacă se face şi lucru care s-a pornit să se facă astăzi, totuşi va fi pentru noi din sat, localnicii. Va fi o ameliorare cât de cât."

Traseul de aproape 40 de kilometri care face legătură între satul Şolcani şi vama Otaci a fost construit acum aproximativ 50 de ani, iar de atunci, nu a fost reabilitat capital niciodată. Reprezentanţii Administraţiei de Stat a Drumurilor susţin că pentru acest an nu au fost prevăzute surse financiare pentru reparaţia acestui tronson.