Constructorul german a efectuat acum prima sesiune de teste cu un prototip iNext, iar aceasta a avut loc la Cercul Polar, la centrul de testare pe care BMW îl deține în localitatea suedeză Arjeplog, scrie automarket.ro.

Sesiunea de teste a fost cu atât mai importantă cu cât temperaturile scăzute de la Cercul Polar reprezintă o mare provocare pentru motorul electric, baterie și sistemul de răcire.

De asemenea, transmisia și suspensiile au primit o atenție specială din partea inginerilor, întrucât acestea au fost solicitate de rularea pe drumuri acoperite de zăpadă sau pe lacuri înghețate. Nu în ultimul rând, inginerii au profitat de oportunitate pentru a rafina setările pentru direcție și sistemul de frânare.

Se anticipează că versiunea de serie a lui iNext va prelua doar parțial elementele de design ale conceptului Vision iNext prezentat anul trecut. De altfel, constructorul cu sediul la Munchen au utilizat în cadrul testelor un prototip camuflat, pentru a ascunde astfel o serie de elemente de caroserie.

Versiunea de serie urmează să fie produsă la uzina pe care BMW o deține în localitatea germană Dingolfing.