Viitorul i5 va folosi tot un propulsor 100% electric, asociat în cazul celor care doresc mai multă autonomie, unui agregat convențional, de mici dimensiuni. Este vorba despre acel range extender întâlnit și pe versiunea cu cea mai mare autonomie a modelului i3.

BMW i3 se adresează în special celor din mediul urban, care folosesc modelul electric drept o a doua sau a treia mașină a familiei, iar numărul de kilometri garantat de bavarezi este suficient pentru o navetă zilnică.

BMW i5, în schimb, trebuie să facă față unor cerințe ceva mai mari. Va avea nevoie de spațiu interior generos și de un pachet de baterii care să poată face față chiar și unei excursii mai lungi cu întreaga familie. Tocmai de aceea i5 va fi disponibil și cu un range extender, cu acel motor convențional care produce curent pentru baterie.

Structura automobilului va fi din aluminiu și fibră de carbon, ca și în cazul modelelor precedente.