BugattiVeyron a spus deja adio fanilor săi în versiunea de bază. În prezent, subsidiarul Volkswagen mai are de onorat doar 105 comenzi ale variantei decapotabile Veyron Grand Sport, ultimul produs rămas pe linia de asamblare.

Dacă luăm în calcul acest detaliu pare cel puţin surprinzător faptul că Bugatti a decis să îşi prelungească cu încă doi ani contractul cu furnizorul său de transmisii automate, Ricardo din Marea Britanie. În mod cert o parte din transmisii vor ajunge sub caroseria celor 105 unităţi Grand Sport, însă restul vor avea o destinaţie momentan necunoscută.

Informaţia confirmă interesul Bugatti pentru un nou produs, despre care surse neoficiale susţin că ar putea fi derivatul decapotabil al versiunii ultra-performante Super Sport. Nici posibilitatea de a vedea versiunea de serie a conceptului 16C Galibier nu este exclusă, Bugatti cochetând cu această idee încă de anul trecut.