Reconstrucţia Aeroportului Internaţional Chişinău este în toi. După ce a fost construită parcarea supraetajată, aici are loc extinderea terminalului şi renovarea peronului, pistei şi căilor rulante pentru aeronave. Pentru a asigura lucrări de calitate, pe teritoriul aeroportului a fost instalată o uzină germană de producere a betonului cu trei tipuri de pietriş. 

Uzina mobilă a fost adusă recent din Germania şi instalată aproape de focarul lucrărilor de reabilitare a aerodromului. Capacitatea de producere a betonului este de 480 de tone pe oră, triplu faţă de cea mai mare uzină de beton din ţară. 

Compania germană, care a pus la dispoziţie uzina, dă asigurări că betonul fabricat aici este de cea mai înaltă calitate.

Pentru ca aerodromul reconstruit să servească mulţi ani înainte, lucrările de construcţie sunt făcute din temelie.

Vechea pistă a aeroportului, care nu a fost folosită de mai bine de 20 de ani, este acum transformată în căi rulante şi peron pentru aeronave. În prezent, aici sunt efectuate lucrări de restabilire a terasamentului până la o adâncime de un metru şi jumătate. Betonul produs de uzina germană va fi aplicat apoi în trei straturi, astfel încât să asigure un termen de exploatare de cel puţin 30 de ani. 

Proiectul de reabilitare a aeroportului prevede ca până în 2017 pista de decolare/aterizare să fie lărgită cu 15 metri, până la 60 de metri.

Totodată, parcarea aeronavelor urmează să fie extinsă astfel încât să poată staţiona până la 30 de vehicule aeriene pe oră.

Costul proiectului se ridică la 50.000.000 de euro.