Care sunt alternativele energetice ale Europei ca să scape de gazul rusesc
Europa poate avea alternative la gazul rusesc. Eurogas, asociaţia care reprezintă interesele Europei în industria de gaze a anunţat că, până în 2035, consumul de gaze ar putea să scadă cu până la 10%, în funcţie de politicile energetice pe care Uniunea Europeana ar putea să le adopte, scrie europolitics.ro.
La începutul lunii iulie, ministrul de Finanţe al Ucrainei şi o serie de agenţii guvernamentale au propus un plan prin care să substituie importurile de gaze naturale şi să se foloseasca de terminalele pentru gaz petrol lichefiat (GPL ) de la Marea Neagră.
Conform specialiştilor, GPL-ul ar putea fi o alternativă la gazul natural rusesc şi 1 000 de metri cubi ar putea costa 380 de euro. Unul din lucrurile care trebuie să fie rezolvate pentru ca acest plan să prindă contur este rezolvarea situaţiei politice cu Turcia privind tranzitul prin strâmtoarea Bosfor.
În prezent, Europa se foloseşte doar de o treime din capacitatea de a transporta 200 de miliarde de metri cubi de GPL. Cele două treimi rămase înseamnă cantitatea de gaze naturale pe care Europa le importă din Rusia. Polonia, Grecia, Italia, Israel sau Cipru au demarat proiecte pentru construcţia de terminale GPL.
Un alt proiect de livrare a GPL-ului este Interconectorul azero-georgiano-român, dar este întârziat din cauza percepţiei că cererea din Europa nu va fi atât de mare încât să fie nevoie de existenţa acestei rute. Dar această percepţie, spun specialiştii, este total eronată întrucât, acum, preţurile sunt controlate, practic, numai de cererea de pe pieţele asiatice.
Acest Interconector ar fi cea mai rapidă rută de transport de gaz dinspre regiunea Caspica spre Europa şi face parte din Coridorul de Sud. Azerbaidjan, România şi Georgia au semnat un memorandum în aprilie 2010, dar, de-atunci, nu s-a mai întamplat mai nimic. În baza proiectului trebuia să se construiască în România un terminal pentru regazificare şi o centrala de lichefiere a gazului în Georgia.
Alte proiecte pentru livrarea GPL-ului în Europa au fost întocmite şi de Israel şi Cipru, însă Ucraina şi Turcia au cel mai mare potenţial ca să umple acest gol.
Problemele care impiedică realizarea acestui proiect ar fi urmatoarele:
- Ţările care participă în acest proiect nu au tehnologia necesară pentru a construi terminalele şi centralele GPL, aşa că au nevoie de investiţii externe
- Proiectul costă între 2 şi 5 miliarde de euro, sume puţin cam inaccesibile acestor tări
- Gazoductul care ar tranzita Georgia ar trece pe lângă Abhazia, o regiune controlată militar de Rusia.