În urma cu trei ani Chrysler intra in faliment, iar sute de mii de locuri de muncă erau în pericol de a fi desfiinţate. Odată cu preluarea producatorului american de catre Fiat, lucurile s-au îmbunătăţit semnificativ, scrie eco.md.

Unul dintre cele mai bune semne din economia americană in anul 2011 a fost revenirea industriei auto americane după rezultatele dezastruoase din timpul crizei, iar Chrysler a avut cea mai bună evoluţie. Chiar dacă în 2009 intrase în faliment şi toată lumea vorbea despre moartea producătorului auto, iata că în 2011 Chrysler a înregistrat un profit de 183 milioane dolari, iar rezultatele ar fi fost şi mai bune dacă nu s-ar fi rambursat cei 6 miliarde de dolari, cu şase ani mai înainte de termenul anunţat.

Această realizare se datorează angajaţilor Chrysler, care au suportat tăieri de salarii şi de bonusuri,  precum şi datorită parteneriatului cu Fiat, care în 2009 a preluat compania cu cei 54.000 de angajati ai săi, după intrarea în faliment. Unii specialişti sunt de părere că lichidarea companiei ar fi fost un dezastru pentru industria auto americană, ce ar fi pierdut aproape 300.000 de locuri de muncă din cadrul tuturor furnizorilor producătorului.

Marchionne a folosit împrumutul de 6 miliarde de dolari pentru a moderniza fabricile Chrysler, a îmbunătăţit calitatea produselor, a scos versiuni noi la 16 modele deja existente şi a integrat operaţiunile Fiat cu cele ale Chrysler. Acest parteneriat a dus la crearea Dodge Dart, o versiune a modelului Alfa Romeo Giulietta, care costă in jur de 16.000 de dolari.

Şi imaginea companiei a trecut printr-un proces de facelift după campania publicitara "Imported from Detroit", în colaborare cu Eminem şi reclama de anul acesta de la Super Bowl, care iî are în prim plan pe actorul şi regizorul Clint Eastwood.