Linda Jackson va deveni noul CEO al mărcii Citroen, anunţă oficialii companiei franţuzeşti. În prezent, Jackson ocupă funcţia de şef al diviziei Citroen din Regatul Unit şi Irlanda, scrie automarket.ro.

Jackson îl va înlocui pe Fréderic Banzet, actualul şef al Citroen. Schimbarea CEO-ului nu va fi singura modificare în structura companiei, divizia DS urmând să fie condusă de Yves Bonnefont, actualul director de strategie al PSA Peugeot-Citroen şi CEO adjunct al mărcii respective. Sub conducerea lui Bonnefont, divizia DS va deveni o marcă premium de sine stătătoare, spun reprezentanţii Citroen.

Marca franţuzească va trece printr-o strategie importantă de restructurare, care va fi operată prin implementarea planului "Back in the Race" al lui Carlos Tavares. Noii oameni de la conducerea Citroen şi DS vor fi membri ai Comitetului Executiv de conducere al companiei şi îi vor răspunde direct lui Tavares, şeful concernului PSA Peugeot-Citroen.

Noua strategie a PSA Peugeot-Citroen implică şi o tăiere a portofoliului, urmând să fie eliminate 19 modele. Astfel, de la 45 de modele, cât are gama PSA Peugeot-Citroen în prezent, portofoliul va fi redus la 26, în paralel cu o abordare mai încrezătoare a pieţei auto din China, alături de partenerii de la Dongfeng Motor Corporation.

Carlos Tavares, şeful PSA Peugeot-Citroen, are rolul de a readuce concernul francez înapoi la profit, după şase ani în care grupul a înregistrat pierderi. Cei de la PSA vor să-şi reducă pierderile interne, să-şi crească vânzările şi să se extindă în afara Bătrânului Continent.

Tavares este al treilea CEO al PSA în şapte ani, iar numirea sa în funcţie vine într-o perioadă dificilă pentru concernul francez, anul 2014 fiind sinonim cu prima fază a renunţării la 11.200 de locuri de muncă şi la închiderea unei fabrici din apropierea Parisului. Consiliul de conducere al PSA şi-a redus şi el efectivul, doi din cei şase membri fiind eliminaţi.