Să te urci într-o mașină care a stat în soare este unul dintre cele mai iritante lucruri cu care ne confruntăm în zilele caniculare. Sfaturile tradiționale funcționează: cine are posibilitatea să parcheze la umbră, va avea parte de o experiență mai puțin neplăcută, scrie realitatea.net.

 De asemeni, funcționează și parasolarele pentru parbriz și geamuri, temperatura din habitaclu nemaicrescând chiar până la temperaturi insuportabile. Altfel, în interiorul mașinii se produce un efect de seră, temperatura ajungând mult mai sus decât cea din exterior.

Dacă totuși nu ați reușit să țineți cont de aceste sfaturi simple, sau dacă și în aceste condiții mașina dumneavoastră s-a încins peste măsură, japonezii vin cu o metodă pe cât de simplă, pe atât de utilă. Nu este vorba de vreo tehnologie complicată, ci doar de câteva cunoștințe de fizică puse în practică.

Ce trebuie să faceți: să deschideți geamul uneia dintre portiere, apoi să treceți de partea cealaltă a mașinii, unde veți deschide și veți închide, în mod normal, cealaltă portieră, de cinci ori. Astfel, aerul fierbinte din mașină va fi evacuat, locul său fiind luat de aerul din afară, ceva mai rece. Temperatura scade în jumătate de minut cu câteva grade.

După ce v-ați suit în mașină, nu vă sfiiți să dați drumul imediat la aerul condiționat. Nu este nevoie să așteptați ca motorul să ruleze o anumită perioadă de timp înainte.