Astăzi, semnele de circulație sunt un lucru obișnuit în toate orașele. Puțini sunt cei care știu când au apărut, de fapt, acestea pentru prima dată.

În urmă cu aproape 2.000 de ani, în orașul roman Pompei, au apărut primele trotuare și zebre, scrie auto-bild.ro.

Întrucât transportul se făcea cu care trase de cai, autoritățile vremii au inventat trotuarele. În același timp, câteva pietre plate, mai dechise la culoare, îi obligau pe "șoferii" acelor vremuri sa acorde prioritate pietonilor.

Bornele kilometrice au apărut tot în Imperiul Roman pe rețeaua de drumuri ce însuma peste 300.000 de kilometri. De aici este și expresia "Toate drumurile duc la Roma".

La începutul anului 1900 au apărut mașinile și nevoia de indicatoare rutiere.

În 1920, Olanda avea deja peste 400 de semne, după ce în 1905 emisese documentul „Motor and Cycle Act”.