Dacia Logan se pregăteşte să devină istorie. Producţia modelului fabricat la Piteşti se va opri definitv în decembrie, odată cu pornirea celei de-a doua generaţii, cunoscute sub numele de "proiectul X52", scrie presa din România.

Modelul Logan, lansat în iunie 2004, a reprezentat momentul în care România a ajuns pe harta europeană a centrelor de producţie auto. Opt ani mai târziu, Dacia a ajuns să deţină opt la sută din exporturile ţării, majoritatea către Europa de Vest. Proiectul X90, devenit ulterior Logan, a demarat în 1998, când Louis Schweitzer, pe atunici director general al Renault, evoca ideea unui automobil simplu, fiabil, economic şi de două ori mai ieftin decât un Renault Clio.

În prezent, Logan reprezintă aproximativ 15 la sută din exporturile de autoturisme ale constructorului Renault, dublu faţă de anul trecut.