Peste 1.500 de kilometri, zece echipaje din tot atâtea ţări şi un singur învingător! Este vorba de competiţia de eficienţă care va lua startul pe 10 iunie în Chişinău şi se va termina cinci zile mai târziu la Bratislava. Echipajul moldovenesc care este format din patru persoane, printre care şi realizatorul emisiunii AutoStrada, Constantin Mihalachi.

Pentru prima dată, o astfel de competiţie a fost organizată anul trecut pe traseul Istanbul - Budapesta. Dacă în 2012 echipajele au mers la volanul unor modele din clasa gran turismo, acum în scenă intră limuzinele cu tracţiune integrală care au sub capotă V8-uri turbo diesel de 4.2 litri. Însă piloţii nu se vor putea bucura de toţi cei 380 de cai putere pe care îi oferă motorul şi asta pentru că învingători vor deveni cei care vor obţine cel mai mic consum de carburant.

"Pentru că vrem să obţinem un rezultat cât mai bun în această competiţie, am decis să mergem la câteva şiretlicuri. În primul rând vom pompa în roţi peste 3 atmosfere de aer, iar în al doilea rând vom avea grijă să lipim cu scotch toate crăpăturile din faţa maşinii pentru a reduce rezistenţa la rulare. Dar asta nu este totul", a spus Constantin Mihalachi.

Chiar dacă vor conduce un SUV de peste 100.000 de euro, piloţii moldoveni nu vor apela la sistemul performant de climatizare, cel audio sau la sistemul de ventilare a scaunelor, asta cu scopul de a reduce cât mai mult din consumul de combustibil. Ba mai mult, la fiecare frontieră membrii echipei vor împinge maşina pentru a nu solicita motorul.

Mai multe detalii despre competiţia inedită aflaţi la emisiunea AutoStrada de duminică, dar şi pe site-ul AutoStrada.md. Iar din 10 iunie nu pierdeţi ştirile Publika TV în care veţi putea urmări un Jurnal de Călătorie dedicat competiţiei.