Renault Clio a ajuns la a patra generaţie. A evoluat constant de la an la an, dar odată cu introducerea celei mai recente versiuni, Renault vrea să impună noul Clio drept un concurent foarte serios într-un segment extrem de competititv, scrie automarket.ro.

Clasa mică sau segmentul B este poate cel mai disputat segment de piaţă din Europa. Are parte de concurenţi serioşi ca Volkswagen Polo, Ford Fiesta sau Opel Corsa.

Renault trebuia să reinventeze cumva modelul Clio şi acest lucru a revenit în sarcina lui Laurens van den Acker, noul şef al departamentului de design. În plus, Renault aduce cu acest noul Clio şi un motor turbo pe benzină de 0.9 litri total nou.