Ferrari s-a gândit să adauge puţină savoare actualului California şi a pregătit un set de modificări importante.. Potrivit comunicatului oficial, pe lângă noile culori ale caroseriei şi ale interiorului, supercarul va fi caracterizat de cifra 30. Vor exista 30 de cai putere în plus sub capotă şi 30 de kilograme în minus.

Mai exact, propulsorul V8 de 4.3 litri va fi capabil să dezvolte 490 de cai putere şi 505 Nm la 5000 de rotaţii, mulţumită noului ECU şi unei noi evacuări. Folosindu-se de cele mai noi cercetări ale Centro Scaglieti în exploatarea aluminiului, Ferrari a reuşit să obţină o masă totală mai mică cu 30 de kilograme, fără a afecta rigiditatea structurală a modelului.

Cei 490 de cai, combinaţi cu o masă de 1600 de kilograme dau performanţe excelente: un sprint de la 0 la 100 de km/h în 3.8 secunde (cu 0.2 secunde mai rapid decât ale versiunii anterioare).

Alături de modificările aduse motorului central, California vine şi cu un pachet Handling Speciale, care include suspensii ceva mai rigide, o direcţie îmbunătăţită (raportul demultiplicării se reduce cu 10%) şi noi amortizoare magnetice, gestionate de o unitate electronică ce îmbunătăţeşte răspunsul. Handling Speciale îmbunătăţeşte stabilitatea supercarului în curbe, sporind senzaţia de sportivitate, fără a afecta însă confortul.