Ferrari California a primit un facelift subtil, alături de un motor V8 twin-turbo de 560 CP şi 755 Nm. Modelul italian va debuta la Salonul Auto de la Geneva.

Ferrari a prezentat, după mai multe teasere şi luni de zvonuri, un model de serie cu o motorizare turbo. Vorbim despre un facelift aplicat gamei California, botezată acum California T. De la F40 încoace, este primul Ferrari cu motor turbo, iar asta înseamnă mult pentru un constructor care pune preţ pe tradiţie, exclusivitate şi spirit. Motorizarea V8 twin-turbo din echiparea noului model are 3.855 centimetri cubi şi este cu 15% mai economică decât cea care îl echipează pe predecesorul său. În plus, cilindreea a scăzut cu 442 centimetri cubi, iar consumul mediu a fost redus de la 13.1 la 10.5 litri la sută. Emisiile de CO2 sunt acum de 250 de grame pe kilometru, o îmbunătăţire faţă de cele 299 grame anunţate de predecesorul său, scrie automarket.ro.

Cuplul maxim a crescut cu 49% faţă de unitatea V8 aspirată a lui California, iar cei de la Ferrari spun că au eliminat complet potenţialul unui răspuns întârziat al turbocompresorului. Puterea maximă este de 560 CP, în timp ce cuplul maxim a urcat la 755 Nm. În cazul transmisiei cu două ambreiaje, Ferrari California T asigură un sprint 0-100 km/h în 3.6 secunde, la doar 0.2 secunde de Ferrari 458 Spider. Performanţele de frânare au crescut şi ele, fiind necesari 34 de metri pentru a opri de la 100 km/h, totul cu ajutorul sistemului de frânare carbon-ceramic. Masa lui California a scăzut cu 5 kg, totalizând 1.625 kilograme. Viteza maximă a decapotabilei este de 316 km/h.