Firma Pa&Co International, care se va ocupa de reparaţia drumului Chişinău-Bălţi, aparţine românului Costel Căşuneanu. La Chişinău a venit să semneze contractul fiul acestuia, Costeluş, pasionat de maşini de lux. Averea tatălui său, una dintre cele mai mari din România, a crescut pe baza numeroaselor contracte cu statul, pentru asfaltarea şi întreţinerea drumurilor.

Căşuneanu senior s-a lansat în afaceri imediat după Revoluţie, cu o firmă de transport internaţional. În 1991 rula deja peste un miliard de dolari, dar acum familia sa controlează în Moldova românească afaceri de infrastructură, transport şi industria lemnului. Din 2000, firmele lui Căşneanu au câştigat numeroase contracte cu statul pentru reparaţii de drumuri, deszăpezire sau de întreţinere a şoselelor.

În 2008 a primit fără licitaţie 31 de asemenea contracte. În prezent are un contract de peste 200 de milioane de euro, pentru construcţia tronsonului de autostradă Moara Vlăsiei – Ploieşti. Dar, Costel Căşuneanu este cunoscut şi graţie relaţiei sale cu Traian Băsescu.

Legătura a început cu o prietenie afişată, a involuat spre una cu mustrări de la şeful statului şi părea că a eşuat anul trecut. Atunci, Căşuneanu a fost arestat preventiv într-un dosar pentru trafic de influenţă, în care erau acuzaţi alţi trei români, printre care un senator PSD.

Fiul Costeluş a fost numit recent vicepreşedintele al firmei Pa&Co şi rămâne de văzut dacă după reabilitarea drumului Chişinău-Bălţi va merge pe acolo cu maşina favorită, un Lamborghini de 200 de mii de euro.