Hoţii de maşini din România au inventat o şmecherie pentru a obţine sume mari de bani. Pentru aceasta, ei fac rost de cât mai multe autoturisme achiziţionate în leasing, relatează Puterea.ro. Oamenii legii recunosc că marea problemă o reprezintă legislaţia, care nu incriminează cu adevărat infracţiunea de furt auto.

Regula este cât se poate de simplă. În România se găsesc, la ora actuală, numai maşini furate din afară, iar tot ce se fură în ţară se trimite în afara graniţelor, menţionează sursa citată. La Serviciul de furturi auto de la IGPR sunt centralizate toate datele din teritoriu despre maşinile dispărute din toate judeţele. Maşinile care cad pradă hoţilor din România sunt furate numai la comandă, precizează ofiţerul specializat în furturi auto Mihai Badea. Aşa a fost dintotdeauna, recunoaşte acesta.

Pentru maşinile de producţie 2003 şi mai noi, este necesar ca hoţii să dispună de nişte sisteme electronice sau softuri speciale, fiindcă cheile pentru pornire sunt dotate cu cipuri. Aparatura, de regulă, este şi ea importată. Din acest motiv, de multe ori,  hoţii „sunt şcoliţi afară”. „Sunt ca nişte viermi care se înmulţesc tot timpul”, punctează Badea. O grupare este anihilată, dar imediat apare o altă grupare. Aşadar, grupările se regenerează. Chiar şi după ce îşi ispăşesc pedeapsa, de 3-4 ani de puşcărie, în funcţie de faptă, tot la furat de maşini se întorc. Cei care nu au cazier judiciar primesc pedepse mai mici, în primă fază.

Circa 90% dintre maşinile scumpe furate pleacă în străinătate. În foarte scurt timp li se schimbă identitatea şi pleacă, în majoritatea cazurilor, spre ţările fostei URSS. Foarte puţine dintre ele ajung în Germania.