Vicepreşedintele GM Doug Parks nu a dezvăluit când ar putea fi disponibil noul autovehicul, dar a arătat că în prezent costul bateriilor este prea mare pentru a putea începe producţia, potrivit cotidianului Wall Street Journal.

Anunţul GM vine la numai câteva zile după ce grupul german Volkswagen a afirmat că vrea să devină lider pe piaţa maşinilor electrice până în 2018.

Tesla, GM, Volkswagwen, precum şi liderul global după vânzări pe acest segment, Nissan Motor, se confruntă cu aceeaşi problemă şi anume preţul prea ridicat al bateriilor, care conduce la o autonomie redusă a maşinilor electrice în comparaţie cu cele care folosesc carburant clasic, afirmă analişti şi directori din industria de profil.

Numărul de autovehicule electrice şi hibrid disponibile în SUA a crescut din 2010 de pestre cinci ori, la 15 modele, dar vânzările reprezintă mai puţin de 1% din piaţa auto, în pofida reducerilor de preţ şi a stimulentelor acordate de autorităţi, notează Wall Street Journal.