Goana după trei lei pare să fie mai presus decât regulile de circulaţie sau siguranţa pasagerilor. Mulţi şoferi de microbuz respectă doar propria lege în trafic, cea a profitului cu orice preţ. Nici autorităţile municipale, nici poliţia nu le pot găsi ac de cojoc. Potrivit datelor Inspectoratului Naţional de Patrulare, cele mai multe accidente de circulaţie cu implicare microbuzelor de linie au loc în capitală.

Staţionările neregulamentare, raliurile pe străzi şi pasagerii înghesuiţi peste limită par a fi o normalitate pentru cei mai mulţi şoferi de microbuze din Capitală. Iar dacă sunt luaţi la întrebări, au pregătite explicaţiile din timp.

"Sunt vreo 25, lumea trebuie să meargă", a spus un şofer.

"Vă rog frumos mă grăbesc. Ştiu că nu am dreptul", a spus un alt şofer.

Pasagerii se arată nemulţumiţi de condiţiile din microbuze, dar şi de atitudinea şoferilor. Ei spun, însă, spun că nu au de ales.

"M-am urcat într-un microbuz după care am coborât că nu se putea de stat acolo. Problema în Moldova întodeauna a fost şi va fi", a spus un bărbat.

"Şoferii nu respectă regulile de circulaţie, sunt obraznici", a spus o femeie.

Deşi spun că fac tot posibilul pentru a-i sancţiona pe şoferii nedisciplinaţi, atât responsabilii de la Primărie, cât şi cei de la Inspectoratul Naţional de Patrulare nu pot spune când vom scăpa de haosul care domină de ani buni în transportul public din Capitală.

"Noi poliţia ne facem datoria la timp şi continuăm să depistăm şi să documentăm acerste persoane, altă problemă este că ei nu înţeleg şi nu vor să ţină cont de măsurile care le întreprindem", a declarat inspectorul Gheorghe Marian.

"Este spre finalizare strategia de dezvoltare a trasportului public, unde este un punct aparte în care este specificat ca toate unităţile de transport de capacitate mică să fie înlocuite cu cele de capacitate medie", a spus Ion Jilteanu, şef de secţie din cadrul Direcţiei municipale transport public.

De la începutul anului, în capitală s-au produs 20 de accidente rutiere, cu implicarea microbuzelor de linie.