Ruşii de la Lada au anunţat că vor scoate modelul 2107 din producţie. Acesta a fost fabricat în aceeaşi formă vreme de trei decenii şi era bazat pe Fiat 124.

AvtoVaz, deţinătorul mărcii Lada, a anunţat că nu va mai produce modelul 2107, cunoscut şi sub numele de Riva. Ruşii renunţă la celebra berlină din cauza cererii reduse pentru acest model, o reminescenţă a erei sovietice, anunţă englezii de la Top Gear. Lada 2107 era bazat pe Fiat 124, un model avansat pentru anul 1966, când acesta a debutat. La vremea respectivă, sovieticii au parafat o înţelegere cu italienii de la Fiat pentru a produce sub licenţă versiunea proprie a lui 124, pe care au simplificat-o înainte de a părăsi fabrica AvtoVaz.

Lada a vândut modelul 2107 pe mai multe pieţe, incluzând aici Europa, Noua Zeelandă, Canada, Mexic şi Brazilia. De-a lungul timpului, modelul a fost asamblat în şapte fabrici, localizate în Rusia, Ucraina, Egipt, Germania şi Jazakhstan. Modelul a debutat în 1970 şi a primit un facelift în 1981, dar platforma tehnică a rămas neschimbată de-a lungul timpului. Lada 2017 a primit un sistem de injecţie şi un convertor catalitic abia în 1992, din obligaţia de a respecta normele de poluare moderne.

Riva a fost înlocuită în gama Lada de modelul Granta, o berlină dezvoltată împreună cu Renault. Lada Granta, succesorul moral al lui Riva, este bazat pe Kalina şi a debutat pe piaţă în 2011. Modelul încearcă să răspundă la cerinţele clienţilor tineri din Rusia. În standard, modelul are un motor de 1.6 litri şi 80 CP şi un airbag şofer. Versiunea de top dezvoltă 98 CP, are airbag-uri frontale, ABS, servodirecţie, geamuri electrice faţă şi spate, aer condiţionat, oglinzi electrice şi încălzite, computer de bord, alarmă, închidere centralizată, MP3 player şi scaune faţă încălzite.