După mai bine de 10 ani locuitorii oraşului Rezina şi ai satului Ciorna vor scăpa de zgomotul şi praful provocat de camioanele uzinei de ciment din preajmă. Autorităţile planifică să redirecţioneze circulaţia lor pe un traseu care va ocoli aceste localităţi. Lucrările de construcţie a drumului ar putea demara în scurt timp, iar acesta va avea o lungime de peste şapte kilometri.

Camioanele de mare tonaj au început să circule, zilnic, prin centrul oraşului Rezina şi a satului Ciorna încă din anul 2001. Oamenii spun că în tot acest timp le-au fost distruse drumurile, iar pereţii caselor sunt fisuraţi:

'Uitaţi-vă acolo, dincolo crăpătură făcută şi asta tot este numai din cauza maşinilor de mare tonaj. Nu poţi dormi noaptea, maşinile acestea umblă zi şi noapte''.

''Doamne fereşte la noi ce se face, am spălat dăunăzi,  nu reuşeam să iau hainele, să le scutur de colb, noi nu ne putem răsufla''.

Şoferii camioanelor spun că drumul de ocolire va fi mai sigur şi mai scurt cu trei kilometri:

''Aici e urât pentru că e îngust, două maşini nu încap, e foarte periculos''.

''Din cauza gropilor maşinile noastre se strică des. Dacă ne vor face un drum nou va fi mult mai bine decât acum".

Potrivit autorităţilor raionale, construcţia drumului de ocolire ar putea începe în scurt timp.

''Ministerul şi-a asumat responsabilitatea să facă şi proiectul şi să construiască această porţiune de drum. Rămâne ca agentul economic să se decidă. Domnul ministru le-a spus clar că în caz că ei refuză categoric o să li se creeze condiţii ca cimentul să fie transportat pe cale ferată", a declarat preşedintele raionului Rezina, Eleonora Graur.

Drumul de ocolire va trece prin acest câmp şi va face legătura între uzina de ciment şi traseul naţional Rezina-Şoldăneşti. Statul va construi patru kilometri de drum, iar restul lucrărilor ar urma să fie efectuate de agentul economic.

Conducerea uzinei de ciment nu a oferit deocamdată comentarii. Reconstrucţia drumului de ocolire va costa aproximativ 67 de milioane de lei.