Lucrări fără sfârșit. Cele două viaducte de pe şoseaua Balcani din Capitală, care au intrat în reparație în 2016, gata în proporție de 60 la sută
Lucrările la cele două viaducte de pe şoseaua Balcani din Capitală au început în 2016, deşi legislaţia nu permitea finalizarea lucrărilor. Podurile, în valoare de câteva zeci de milioane de lei, ar putea fi date în exploatare abia la anul, însă numai după lucrări suplimentare. Reprezentanţii Administraţiei de Stat a Drumurilor spun că nu s-au încadrat în termenul iniţial de patru ani din cauza birocraţiei dar şi pentru că au obţinut abia în iunie dreptul legal de a extrage pământ pentru fundaţia construcţiei.
Până la finalizarea lucrărilor, traficul se desfăşoară cu dificultate, iar şoferii care circulă prin această porţiune de drum de pe Şoseaua Balcani sunt nevoiţi să stea timp îndelungat, în fiecare dimineaţă, în ambuteiaje infernale.
- Aşa de bine se gestionează banii publici.
- Cât de des vedeţi muncitori aici?
- Foarte rar!
"Problema e că stagnează tot stagnează pe loc. Ori că ei nu merg pe drumurile estea, autorităţile care trebuie să facă lucrul acesta. Nu ştiu, parcă nu merg elicopterele deasupra Chişinăului."
Proiectul pentru care s-au alocat 56 de milioane de lei de la bugetul de stat a demarat în decembrie 2016. Responsabilii din cadrul Administraţiei de Stat a Drumurilor au dat undă verde pentru începerea lucrărilor, deşi, legislaţia de atunci nu le permitea săparea gropilor pentru extragerea pământului necesar fundaţiei.
"Ni se promitea, la toate nivele că vom avea suport, la rezolvarea acestor întrebări. Încă din 2014, noi aveam încurajări şi susţinere, dar din păcate, noi avem ce avem.", a afirmat şeful direcţie ASD, Valeriu Cotruţă.
Problema a fost rezolvată abia în luna iunie 2020, dar lucrările au trenat inclusiv din cauza birocraţiei, spun cei din Administraţia de Stat a Drumurilor. Pentru construcţia podului trebuiau defrişaţi mai mulți copaci pentru care autorizaţiile au fost date pe parcursul a aproape trei ani.
În prezent, viaductele sunt gata în proporţie de 60 la sută. E nevoie de unele lucrări suplimentare însă.
"Astăzi, având necesitatea de a mai executa nişte lucrări care se încadrează în lucrări de modificare în proiect în valoare de 6 milioane de lei, noi o să fim nevoiţi să le achiziţionăm suplimentar printr-o licitaţie adăugătoare, care probabil va demara în scurt timp.", a menționat şeful direcţie ASD, Valeriu Cotruţă.
Responsabilii din cadrul Administraţiei de Stat a Drumurilor nu au un termen clar, dar spun că lucrările vor fi încheiate în aproximativ opt luni.