Prima autostradă din Moldova ar putea fi proiectată în următorii cinci ani. Drumul va lega Ungheniul de Chişinău şi Odesa. Anunţul a fost făcut de către ministrul Transporturilor, Vasile Botnari. Demnitarul s-a aflat astăzi în inspecţie pe traseul Chişinău-Ungheni, care a intrat în proces de reabilitare anul trecut.

"Începând cu anul 2020 o să începem careva lucrări. Acum vrem să comandăm studiu de fezabilitate, căutăm surse financiare ca să construim o autostradă. Vrem să atragem pe aceste coridoare cât mai mult transport tranzit care să treacă prin Republica Moldova. Este un coridor nou, plan european, este într-adevăr legătură cu Uniunea Europeană", a menţionat ministrul Transporturilor.

Prezent la eveniment, vicepremierul şi ministrul Economiei, Stephane Bride, a spus că odată cu dezvoltarea infrastructurii vor veni şi mai mulţi investitori străini.

Citeşte şi: Ministrul Economiei spune ce trebuie de făcut pentru a atrage investiții în diverse regiuni ale ţării

Pe traseul Chişinău-Ungheni sunt proiectate două drumuri de ocolire: unul la Bahmut, iar altul la Ungheni. Ultimul are o lungime de aproximativ nouă kilometri. Până în prezent, au fost făcute lucrări de decopertare a terenului vegetal şi urmează să fie aşternut asfaltul cu o grosime de peste 60 de centimetri.

Drumul va avea două benzi de circulaţie a câte patru metri lăţime, vor fi amenajate acostamentele şi canalele de scurgere a apei şi vor fi instalate parapete. Costul total al proiectului este de 10 milioane de euro, împrumut nerambursabil din partea Comisiei Europene. 

"Noi prin această ocolire descărcăm oraşul Ungheni de transportul greu, se scurtează timpul ca să ajungi la vamă, putem să spunem că în jumătate de la momentul unde am intrat pe ocolire. În spatele meu este o cale ferată unde va fi o construcţie denivelată care va merge deasupra căii ferate", a punctat Vasile Botnari.

PUBLIKA.MD aminteşte că traseul Chişinău-Ungheni are o lungime de 92 de kilometri. Reabilitarea acestuia costă aproximativ 80 de milioane de euro. Drumul urmează să fie dat în folosinţă în vara anului viitor.