În istoria fiecărui constructor de automobile, există concepte de automobile, prototipuri, care au fost construite pentru a doborî noi recorduri sau pentru a testa noi tehnologii, însă care, nu au văzut niciodată linia de asamblare. Mai jos, vă prezentăm 12 concepte unice, construite în URSS, transmite autostrada.md.

Moskvich-G2 a fost construit în 1956 de către I.A. Gladilin şi I.I. Okunev, Moskvitch G2 a doborât nenumărate recorduri de viteză pe distanţe lungi şi chiar a câştigat la campionatul URSS în anii 1959, pentru ca mai târziu să fie dezmembrat la piese de schimb!

În 1982, doi ingineri tineri din suburbiile Leningradului, Dmitry Parfenov şi Gennady Hainov au decis să construiască propriul automobil, utilizând doar piese fabricate în original, proiectate separat. Prototipul a fost botezat Laura. Până şi motorul era unul absolut nou, fapt pentru care au fost apreciaţi chiar de către Mikhail Gorbachev. Conceptul a fost prezentat la saloanele auto internaţionale însă nu a ajuns să fie produs în serie.

Yuna, acesta este un nou proiect dezvoltat şi construit în întregime în condiţii casnice. Autorul proiectului, inginerul Yuri Algebraistov, a lucrat la maşină vreme de opt ani, iar munca i-a fost răsplătită pe deplin modelul fiind apreciat cu notă înaltă la expoziţiile internaţionale. Chiar dacă s-a bucurat de succes, maşina nu a trecut de etapa de prototip, iar din cele numai două modele produse, una a rămas încă în viaţă având la bord peste 500.000 de kilometri parcurşi.

Vezi continuarea articolului pe autostrada.md.