Igor Dodon nu poate decide concesionarea aeroportului Chișinău. Cu această declarație a venit premierul Maia Sandu în cadrul emisiunii Secretele Puterii de la Jurnal TV. 

Totodată, Maia Sandu a mai fost întrebată dacă există șanse ca portul Giurgiulești să revină unor investitori din Federația Rusă. Sandu a precizat că se lucrează la un proiect de lege, prin care statul va trebui să fie consultat și să-și dea acordul în cazul în care se va schimba proprietarul.

Premierul a mai precizat că speră ca proiectul de lege să intre în vigoare înainte de a fi încheiată vreo tranzacție.

"Nu președintele concesionează Aeroportul. Cale lungă până să ajungem acolo. Pe portul Giurgiulești, problema acestui port e că este proprietatea unei companii private și, respectiv, tranzacția se poate întâmpla fără participarea statului. Ca să prevenim aceste lucruri, noi lucrăm la un proiect de lege, unde vom scrie foarte clar că statul va trebuie consultat și va trebui să-și dea acordul atunci când se schimbă proprietarul în cazul unor obiecte strategice, care țin de securitatea statului. De exemplu, cum s-a întâmplat cu vânzarea rețelelor Union Fenosa. A fost o tranzacție privată, un proprietar privat a făcut această tranzacție cu un alt investitor privat și statul nu a avut nicio pârghie să intervină aici. Noi credem că pentru asemenea tipuri de obiecte trebuie să existe prevederi legale, care să-i permită statului, în primul rând să analizeze cine este următorul investitor și să aibă un cuvânt de spus: poți să-l vinzi sau nu poți să-l vinzi. Pentru că este vorba de rețeaua de distribuție a energiei electrice și noi vrem să avem siguranța că următorul proprietar va presta servicii de calitate. Așa e și cazul portului Giurgiulești, chiar dacă e de altă natură. Sper să reușim înainte ca să se încheie o tranzacție", a spus premierul Maia Sandu.

Amintim că Igor Dodon nu exclude că Aeroportul Internațional Chișinău, dar și Portul Giurgiulești ar putea ajunge pe mâna investitorilor din Rusia. 

Potrivit şefului statului, autoritățile de la Chișinău sunt gata să aibă discuţii cu toţi investitorii atât din Est cât şi din Vest, sugerând că, totuşi, oamenii de afaceri din Federaţia Rusă ar fi ceva mai atractivi pentru Chişinău.

CITEȘTE ȘI: Maia Sandu recunoaște că a votat pentru concesionarea Aeroportului Chişinău, dar nu în favoarea Avia Invest