Mercedes vrea să devanseze Rolls-Royce cu o superlimuzină de 1 milion de dolari
FOTO: proautonews.com
Noul Mercedes-Benz S-Class Pullman va avea trei rânduri de scaune și va costa de două ori mai mult decât cel mai scump Rolls-Royce, când va fi pus în vânzare anul viitor, urmând să fie cel mai scump sedan din lume, scrie informatiiauto.ro.
La un preț de circa 1 milion de dolari, Pullman va începe să fie comercializat în 2015, potrivit unei surse din cadrul companiei.
Cu o lungime de 6,4 metri noul Pullman va fi cu 406 mm mai lung decât versiunea alungită a modelului Rolls-Royce Phantom, care costă 474.900 de dolari, devenind de asemenea și cel mai mare autoturism pentru pasageri produs vreodată în serie.
Vehiculul va fi o reminiscenţă a vechilor modele Mercedes, deţinute de persoane importante, precum designerul Coco Chanel şi forstul lider filipinez Ferdinand Marcos. Cele patru locuri din spate vor fi faţă în faţă şi vor fi separate de compartimentul frontal al şoferului printr-un geam care va garanta discreţia, conform sursei menţionate anterior.
Actualul Pullman, S600 Guard, a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Paris, în 2008.
Directorul general al Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, mizează pe S-Class pentru a depăşi BMW şi Audi în ceea ce priveşte profitul şi numărul de livrări până la sfârşitul acestei decade.
Cu o lungime de 6,4 metri noul Pullman va fi cu 406 mm mai lung decât versiunea alungită a modelului Rolls-Royce Phantom, care costă 474.900 de dolari, devenind de asemenea și cel mai mare autoturism pentru pasageri produs vreodată în serie.
Vehiculul va fi o reminiscenţă a vechilor modele Mercedes, deţinute de persoane importante, precum designerul Coco Chanel şi forstul lider filipinez Ferdinand Marcos. Cele patru locuri din spate vor fi faţă în faţă şi vor fi separate de compartimentul frontal al şoferului printr-un geam care va garanta discreţia, conform sursei menţionate anterior.
Actualul Pullman, S600 Guard, a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Paris, în 2008.
Directorul general al Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, mizează pe S-Class pentru a depăşi BMW şi Audi în ceea ce priveşte profitul şi numărul de livrări până la sfârşitul acestei decade.