Ministerul Finanţelor propune reducerea cu 20 de milioane de lei a cheltuielilor pentru reconstrucţia drumului Rezina-Orhei. Decizia se bazează pe faptul că, până acum, pentru reparaţia acestui drum s-a cheltuit mai puţin de un procent din limita de 136 de milioane de lei, prevăzute pentru acest an.

Ministrul Transporturilor îi contrazice pe cei de la Ministerul Finanţelor.

Drumul Orhei-Rezina este cel mai deteriorat din Republica Moldova, spun autorităţile. Acesta este artera principală pentru transportarea cimentului de la Fabrica de ciment "Lafarge" din Rezina.

Compania "Lafarge Ciment Moldova" ar putea să-şi retragă investiţiile din construcţia drumului Orhei-Rezina, dacă Guvernul nu îşi va îndeplini angajamentele. Despre aceasta a anunţat directorul general al fabricii de ciment de la Rezina. Agenţia Infotag, menţionează că acum doi ani compania a semnat un contract cu Guvernul şi a promis să investească 3 milionae de euro şi chiar a achitat prima tranşă. Francezii constată cu îngrijorarea că lucrările de reconstruţie a drumului aşa şi nu au început. Amintim că reabilitarea drumului cu o lungime de circa 50 de kilometri trebuia încheiată în 2010. Se preconiza ca în construcţie să fie utilizate circa 500 milioane de lei din bugetul de stat.