Un proiect ambiţios de modernizare a infrastructurii feroviare va fi implementat în Moldova pe bani europeni. Guvernul şi Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare au semnat astăzi acordul de creditare în valoare de peste 52 de milioane de euro.

Costul total al proiectului de modernizare a căilor ferate din Moldova este de peste 116 milioane de euro. Împrumutul oferit de BERD şi semnat de premierul Iurie Leancă și directorul BERD pentru Transport, Sue Barrett, va fi folosit pentru achiziționarea a aproximativ zece locomotive noi multifuncţionale și pentru reabilitarea infrastructurii feroviare.

De asemenea, cu aceşti bani va fi îmbunătățit managementul energetic al companiei pentru a reduce consumul energiei și costurile aferente. BERD va mai acorda ţării noastre alte 1,75 de milioane de euro nerambursabile.

Totodată, Uniunea Europeană va oferi alte 5 milioane de euro pentru procurarea locomotivelor. Proiectul de modernizare a căilor ferate a Moldovei va fi susţinut şi de Banca Europeană de Investiții (BEI). 

Premierul Iurie Leancă a declarat că, prin îmbunătăţirea infrastructurii feroviare, Moldova va deveni o importantă regiune de tranzit: ''Impactul benefic al reformării sectorului feroviar cu certitudine va fi resimțit de un număr foarte mare de oameni și va face ca Republica Moldova să fie o țară de tranziție pentru bunuri între Vest și Est.''
 
Potrivit ministrului Transporturilor, Vasile Botnari, modernizarea căilor ferate va permite creşterea vitezei de deplasare a trenurilor: ''Din păcate la noi la ziua de astăzi mai mult de 90% din infrastructă și materiale sunt uzate. Vrem sa majorăm viteza de circulație pe căile ferate de la 29 de kilometri la 60 de km la prima etapă.''

Constantin Cernelev lucrează mecanic de aproape zece ani. La cei 35 de ani ai săi, el conduce trenuri de aceeaşi vârstă cu el: "Totul este manual. Totul se porneşte, lumina, toate sunt cu butoane, nimic automatizat".

Şi aceasta nu este singura problemă. Locomotiva se defectează des şi ajunge cu întârziere la destinaţie: "Am avut cazuri când compresorul iaşea din funcţiune, pompa de injecţie. 40 de procente de uzură, n-ai ce să-i faci!"
 
Până în prezent, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a finanţat în Moldova peste 100 de proiecte în valoare totală de 900 de milioane de euro.