Aproximativ o treime din semafoarele din Capitală sunt uzate şi se defectează de fiecare dată când sunt condiţii meteo nefavorabile. Întreprinderea care se ocupă de întreţinerea semafoarelor susţine că majoritatea au o vechime de peste 30 de ani, iar cel mai des, acestea cedează pe străzile Calea Ieşilor, 31 August, Mihai Kogâlniceanu şi Munceşti. 

Reparaţia unui semafor poate dura de la jumătate de oră până la şase ore, în funcţie de gravitatea defecţiunii.

În prezent, sunt peste 30 de electricieni care asigură buna funcţionare a celor peste 3.000 de semafoare din Capitală. Aceştia spun că meseria lor nu este deloc simplă.

Un semafor modern pentru automobile costă peste 12.000 de lei, iar pentru pietoni 7.000 de lei.

Compania care gestionează semafoarele în Capitală spune că nu are bani suficienţi pentru schimbarea tuturor dispozitivelor. Aşa că întrepinderea încearcă să le modernizeze pe cele vechi.

"Chiar azi punem primele becuri LED pe culori: roşu, galben, verde, ca să fie vizibilitatea mai puternică la semafoarele vechi", a spus managerul companiei, Alexei Holban. 

Dacă testarea noilor becuri va decurge cu succes, 70 de semafoare din Capitală vor fi iluminate de lămpi mai puternice.

"Economia este foarte mare, de 4-5, chiar şase ori, acestea nu se ard aşa ca becurile simple, vor ţine mult timp, dar şi sunt mai scumpe", a declarat inginerul-şef, Eduard Manoil. 

Şoferii spun că sunt deranjaţi de vizibilitatea redusă a semafoarelor:

"Te apropii de semafor şi nu îl vezi din cauza amplasării dispozitivelor. Dese ori aşa se întâmplă."

"De exemplu, când plouă multe se deconectează. Nu lucrează semaforul, se începe haos."

"Sunt multe locuri în oraş unde semafoarele deloc nu trebuiesc acolo şi ele numai îngreunează traficul."

În Chişinău semafoare sunt amplasate la 183 de intersecţii.

Dintre acestea 60 au fost parţial renovate.