Foarte curând, cu ocazia Salonului Auto Detroit 2012, va fi inaugurată oficial noua versiune Porsche 911 Cabriolet. Noul model vine, însă, cu o inovaţie în privinţa soft-top-ului, care îi conferă un look mai elegant, dar are o contribuţie importantă şi în privinţa aerodinamicii. Capotat, noul Porsche 911 Cabrio arată de pacă ar fi dotat cu un hardtop - graţie noilor idei patentate de inginerii germani.

Părţile de sus şi din spate ale acoperişului escamotabil sunt realizate din panouri de plastic compozit, forma finală fiind mai uniformă, iar aspectul mult diferit faţă de al unui soft-top obişnuit

Geamul spate din sticlă inedit, fiind lipit cu o răşină specială direct de materialul soft-top-ului, ceea ce elimină problemele de insonorizare, impermeabilitate şi de turbulenţe aerodinamice. Structura pe care este plasat soft-top-ul foloseşte magneziu, conferindu-i acoperişului o masă foarte redusă.

Timpul necesar pentru capotarea/decapotarea noului Porsche 911 Cabrio este de 11 secunde, iar manevra poate fi realizată şi în mers, până la o viteză de 60 km/h. Noul 911 Cabrio este dotat standard şi cu un deflector de vânt, iar capacul soft-top-ului este mai mare decât la precedentul 911 Cabrio, fiind mai bine proiectat din punct de vedere aerodinamic.

În Germania, preţurile pentru noul Porsche 911 Cabrio vor fi de 100.532 pentru versiunea Carrera de 350 CP şi de 114.931 euro pentru versiunea Carrera S de 400 CP.