Noul scaun auto revoluţionar pentru copii. Cum arată produsul (VIDEO)
Embed:
O companie din Marea Britanie vine cu o inovaţie în domeniul siguranţei auto: scaunul cu airbag încorporat, creat special pentru copii. Potrivit testelor făcute pe manechine, dispozitivul reduce cu mai mult de jumătate riscurile de rănire în cazul unor accidente.
"Airbagul nu se deschide direct în faţă, ci de jos în sus. După cum vedeţi, aici e deja declanşat, se deschide de dedesubt şi opreşte capul copilului chiar în momentul în care începe să se mişte din inerție, într-un accident", a spus Andrew Ratcliffe, directorul companiei producătoare.
Testele arată că scaunele auto tradiţionale nu protejează decât parţial în cazul unui impact frontal, iar gâtul pasagerului este cel mai predispus la rănire. În cazul unui accident grav, se pot produce chiar leziuni ale coloanei vertebrale în zona gâtului. Iar capul se loveşte violent de scaunul din faţă.
Produsul companiei britanice reduce substanţial riscurile de accidentare.
"Acest tip de scaun auto reduce mişcarea din inerție şi impactul forţelor G în zona gâtului cu 55 la sută în comparaţie cu unul fără airbag", a declarat Andrew Ratcliffe.
Senzorii declanşează airbagul încorporat în 20 de zecimi de secundă din momentul coliziunii. Perna de aer este complet umflată în 50 de zecimi de secundă. Produsul a primit deja aprobarea pentru a fi comercializat în întreaga Europă, iar compania a depus documentația tehnică pentru certificare în Statele Unite şi Australia.
"Airbagul nu se deschide direct în faţă, ci de jos în sus. După cum vedeţi, aici e deja declanşat, se deschide de dedesubt şi opreşte capul copilului chiar în momentul în care începe să se mişte din inerție, într-un accident", a spus Andrew Ratcliffe, directorul companiei producătoare.
Testele arată că scaunele auto tradiţionale nu protejează decât parţial în cazul unui impact frontal, iar gâtul pasagerului este cel mai predispus la rănire. În cazul unui accident grav, se pot produce chiar leziuni ale coloanei vertebrale în zona gâtului. Iar capul se loveşte violent de scaunul din faţă.
Produsul companiei britanice reduce substanţial riscurile de accidentare.
"Acest tip de scaun auto reduce mişcarea din inerție şi impactul forţelor G în zona gâtului cu 55 la sută în comparaţie cu unul fără airbag", a declarat Andrew Ratcliffe.
Senzorii declanşează airbagul încorporat în 20 de zecimi de secundă din momentul coliziunii. Perna de aer este complet umflată în 50 de zecimi de secundă. Produsul a primit deja aprobarea pentru a fi comercializat în întreaga Europă, iar compania a depus documentația tehnică pentru certificare în Statele Unite şi Australia.