Grație surplusului de putere de 86 de cai obținuți în urma resetării motorului, Ferrari California T poate ajunge acum la o viteză maximă estimată la 323 de km/h. Tunerul Novitec Rosso spune că motorul V8 twin-turbo de 3.8 litri a fost modificat astfel încât să ofere toată puterea ascunsă fără a-și pierde nivelul de rezistență superior, scrie autostrada.md.

Pentru cei care spun că noul Ferrari California T nu este suficient de puternic și agresiv, tunerul Novitec Rosso a pregătit un modul de resetare a ECU-ului care face ca puterea motorului V8 să ajungă la un total de 646 de cai disponibili începând de la 7.400 de turații pe minut. Cuplul maxim a crescut cu 101 Nm, ajungând până la 856 de Nm disponibili începând de la 4.600 de turații pe minut.

Prin urmare, sprintul de la 0-100 de km/h durează doar 3,3 secunde, iar viteza maximă este egală cu 323 de km/h. Supercarul din Maranello are și o caroserie modificată, suspensie întărită, sistem de eșapament mai "gălăgios", precum și un interior mai atractiv.

Exteriorul decapotabilei California T a devenit o combinație și mai reușită între sportivitate și eleganță, accentuată de elementele din fibră de carbon, cum ar fi kitul din partea de jos a caroseriei, inserțiile de pe oglinzile retrovizoare, de pe gurile de aerisire și din jurul blocurilor optice spate, dar și eleronul și difuzorul realizat în stil sportiv.

Aspectul fascinant al lui California T modificat de Novitec Rosso este completat de jantele cu câte 5 spițe duble, de 21 de inci pe puntea față și de 22 de inci pe puntea spate. Jantele sunt încălțate în anvelope Pirelli proiectate special pentru acest vehicul.

Suspensia decapotabilei poate fi setată pe înălțime pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și pentru a-i permite automobilului să parcheze lângă bordură prin ridicarea părții frontale cu până la 40 de mm.

Habitaclul poate fi individualizat prin montarea tapițeriei din piele sau Alcantara, precum și prin comandarea mai multor culori, care se vor combina perfect cu exteriorul stilat și agresiv.