Spaţii verzi pentru odihnă, pistă pentru biciclişti şi oglinzi de apă. Aşa ar putea arăta cea de-a doua stradă pietonală din Capitală. Autorităţile municipale îşi propun să paveze şi să interzică circulaţia rutieră pe o porţiune de aproape 800 de metri a străzii 31 august.

Este vorba despre segmentul dintre străzile Pușkin și Maria Cebotari. Ideea aparţine unui grup de tineri arhitecţi.

Unul dintre autorii ideii, Andrei Vatamaniuc, spune că proiectul nu va fi costisitor, deoarece în zonă există deja grădini şi scuaruri amenajate.

"Gardul Grădinii Publice putem să-l transformăm într-un mobilier urban. Piaţa de lângă Palatul Naţional aşa cum e şi azi are un bazin, dar îl vedem mai mult o oglindă de apă de o adâncime mică, care la necesitate apa se duce şi faci un eveniment acolo", spune Andrei Vatamaniuc.

Potrivit proiectului, transportul public va fi redirecţionat pe străzile adiacente, iar parcarea maşinilor va fi interzisă.

"Am putea conecta "Liceul Mircea Eliade" la parc. Copiii n-ar trebui să iasă în drum la maşini ca să ajungă aici. Şi evident o staţie de transport public, la Sfatul Ţării, care ar aduce lume din tot oraşul", a mai spus arhitectul

"Există demult ideea ca începând cu Biblioteca Naţională, Palatul Naţional, până la Râul Bâc să fie formată o zonă pietonală. Şi aceasta ar fi prima stradă de la care ar începe această zonă pietonală. De exemplu în 2017 poate fi elaborat proiectul ca lucrările propriu zise să înceapă din 2018", a menționat viceprimarul Capitalei, Nistor Grozavu.

Unii oameni aşteaptă cu nerăbdare lansarea proiectului.

"Nu ştiu cât este de real chestia asta. Măcar că ar fi o idee totuşi bună."

"Uitaţi-vă ce se face aici. N-ai pe unde trece. Şi când o să fie liber o să fie frumos. Aici e parcul, în partea cealaltă e înspre Piaţă. E binevenită ideea."

"În Chişinău lipsesc zonele pietonale, în afară de ceea ce e creat. Ar fi bine să fie o zonă pietonală, dar să fie gândită şi făcută frumos."

Iniţial, şi proiectul de amenajarea a străzii pietonale "Eugen Doga" a fost gândit frumos, însă după inaugurare schimbările nu au fost esenţiale.

Proiectul primei străzi pietonale prevedea amenajarea teraselor, a spaţiilor verzi, dar şi instalarea unor bănci. În realitate, zona e pustie, iar ideile ambiţioase au rămas doar pe hârtie.

Pentru pavarea străzii "Eugen Doga" s-au cheltuit peste 300.000 de euro.

CITEȘTE ȘI: Chişinăul va avea încă o stradă pietonală. Cui aparţine ideea şi unde va fi construită (FOTO)