Saga avionului dispărut continuă. După ce anchetatorii au stabilit că sistemele de comunicare au fost închise deliberat, încearcă acum să afle cine a planificat minuţios operaţiunea. Australia a anunţat că preia controlul asupra căutărilor din coridorul de sud, în timp ce deja 25 de ţări s-au mobilizat pentru a ajuta la găsirea aeronavei.

"Premierul Malaeziei a rugat Australia să preia controlul asupra căutărilor în partea de sud, care, potrivit anchetatorilor, ar putea fi una dintre zonele unde a dispărut aeronava. Eu am acceptat", a declarat premierul Australiei, Tony Abbott.

Iar autorităţile chineze au cerut Malaeziei să extindă zonele de căutare, după o săptămână în care nu a fost găsită nicio urmă a aeronovei. Între timp, anchetatorii au discutat cu familiile piloţilor, după ce a fost demonstrat că sistemele de comunicare ale avionului au fost deconectate intenţionat. De asemenea, apar tot mai multe teorii.

Preşedintele Comisiei pentru Siguranţa Internă din Camera Reprezentaţilor din Statele Unite, Michael McCaul a declarat că aparatul de zbor ar fi putut fi deturnat şi ascuns pentru a fi folosit mai târziu pe post de rachetă de croazieră. Potrivit lui, avionul s-ar fi putut îndrepta în două direcţii după ce a dispărut. Una dintre ele ar fi la nord, spre Kazahstan, iar cea de-a doua este ar fi o ţară precum Indonezia, unde ar putea fi folosit de terorişti. Rudele pasagerilor continuă să creadă într-o minune şi sunt înfuriate pe autorităţile care nu pot găsi aeronava.

"Autorităţile din Malaezia ne-au ţinut doar cu vorbe şi minciuni. Amână căutările şi salvarea oamenilor deja de opt zile. Vrem explicaţii!", a spus o persoană.

Aeronava Boeing 777 al Malaysian Airlines a dispărut fără urmă în noaptea de 7 spre 8 martie, cu 239 de persoane la bord.