Cu 4.8 secunde pentru 0-100 km/h, noua generaţie Jeep Grand Cherokee SRT8 bate la porţile afirmării în segment. Modelul este cu doar 0.1 secunde mai lent decât X5M şi Cayenne Turbo.

Jeep a prezentat astăzi oficial versiunea SRT8 a noii generaţii Grand Cherokee. Vorbim de un SUV cu adevărat sportiv, care reuşeşte să se apropie la 0.1 secunde de Porsche Cayenne Turbo şi de BMW X5M, dar care vine cu un motor HEMI V8 de 6.4 litri şi 475 de cai putere şi cu elemente estetice care subliniază caracterul sportiv al modelului american, scrie Automarket.ro.

Evident, noul Jeep Grand Cherokee SRT8 beneficiază de aportul unui sistem de tracţiune integrală permanentă, cutia automată de care dispune în standard oferindu-i însă celui mai rapid Jeep de serie din istorie un consum cu 13% mai mic decât cel al versiunii SRT8 a generaţiei precedente Grand Cherokee. Mai precis, rezervorul de 77 de litri îi oferă modelului american o autonomie maximă de 725 de litri cu un singur plin de carburant.

La fel ca versiunea "normală" a lui Grand Cherokee, SRT8 beneficiază de selctorul botezat de americani Selec-Track, prin care cel de la volan poate opta pentru modurile Normal şi Sport, dar şi pentru alte trei setări destinate rulării în off-road.