Tentaţi de succesul pieţei din China, ibericii de la Seat şi-au anunţat intrarea pe această piaţă de anul viitor. Principalul obiectiv al mărcii va fi impresionarea clienţilor înainte de debutul viitoarelor generaţii de Leon şi Ibiza şi formarea unei clientele interesate de aceste modele. Celelalte mărci ale concernului Volkswagen se descurcă bine pe piaţa din China, iar unele sunt oferite în ediţii speciale sau chiar în versiuni total diferite de cele puse la vânzare în Occident, scrie Automarket.ro.

Primele informaţii despre modelele vândute în China sunt legate de uzina de producţie – cea din Martorell. Această veste este liniştitoare pentru angajaţii mărcii şi pentru guvernul spaniol, care se temeau că nemţii de la Volkswagen ar putea să renunţe la facilitatea din Martorell sau să aplice concedieri masive în urma rezultatelor slabe înregistrate de Seat în ultima perioadă. Odată cu intrarea pe piaţa din China, uzina Seat din Martorell se va bucura şi de producţia de Audi Q3, model care va fi construit în această fabrică.

China va fi cea de-a 73-a piaţă pe care activează Seat. În ceea ce priveşte ambiţiile pentru ”noua cucerire”, cei de la Seat vor ca lucrurile să ”se aşeze treptat”, dar intenţiile se vor schimba odată ce consumatorii chinezi vor prinde gustul ”auto emocion”. Skoda, una dintre cele mai de succes mărci ale concernului Volkswagen, îşi trage rezultatele din China. Spre exemplu, pe piaţa din China, constructorul ceh a reuşit să comercializeze în luna ianuarie 20.500 de vehicule, cu 40% mai multe decât în 2010.