Industria auto globală se schimbă rapid, iar marile companii trebuie să facă o serie de modificări de strategie pentru a-şi păstra clienţii şi pentru a nu rămâne în urmă. Iată opt tendinţe care modelează industria auto mondială, potrivit Hotnews.ro.

Pentru a se pregăti de următoarea decadă, companiile auto trebuie să-şi pună următoarele cinci intrebari si sa evalueze cat de bine sunt pregatite sa raspunda la oportunitatile si provocarile pe care le prezinta acestea:

1. Guvernele fac presiuni pentru un transport mai sigur şi mai ecologic

Guvernele se concentează pe trei arii prin care să asigure mobilitatea indivizilor: conservarea resurselor, compatibilitatea cu mediul şi siguranţa. Ca răspuns, producătorii de echipamente auto originale (OEMs) vor începe să construiască o gamă mai diversă de automobile, mai ecologice şi mai sigure, inclusiv o serie de vehicule cu emisii zero. Din punctul de vedere al clienţilor, sancţiunile şi stimulentele vor fi cele care vor influenţa decizia de cumpărare a unui vehicul, precum şi modul în care îl vor utiliza. Sancţiunile ar putea include taxe pentru drumurile congestionate şi de utilizare a anumitor şosele, iar stimulentele, cum ar fi rabatul comercial, ar putea fi utilizate pentru a reduce costul de deţinere a vehiculelor cu emisii zero.

2. Producătorii de echipamente auto originale răspund schimbării nevoilor de mobilitate

Consumatorii din ţările dezvoltate şi din cele în curs de dezvoltare au nevoi diferite de mobilitate. Urbanizarea continuă este în măsură să determine consumatorii din lumea dezvoltată să caute alternative de deţinere a unui automobil, în timp ce pe cei din ţările în curs de dezvoltare, îi va încuraja să cumpere mai multe maşini.

Companiile de car-sharing şi servicii de mobilitate integrate vor deveni mai populare în economiile dezvoltate. Pe pieţele emergente, tot mai mulţi oameni vor fi nevoiţi să-şi cumpere maşini ca să-şi poată asigura transportul, dar dezvoltarea infrastructurii nu va ţine pasul cu cererea. Ca răspuns, OEM-urile vor fi nevoite să-şi diversifice portofoliile pentru a oferi mai multe servicii (cum ar fi scheme de car-sharing) şi să aibă o prezenţă mai mare pe toate segmentele de vehicule.

3. Noi jucători vor prelua conducerea pe piaţa mobilităţii

Noi jucători vor intra pe piaţă, ca urmare a progreselor tehnologiei şi a apariţiei unor noi nevoi în rândul consumatorilor. Companiile non-auto furnizează servicii, cum ar fi: car-sharing, mobilitate integrată, utilizare pe bază de asigurare “black-box” care stabileşte taxele pe baza monitorizării în timp real a performanţei în trafic, integrarea automobilelor electrice şi sisteme auto de divertisment avansate. Evoluţia acestor noi modele de business aduce noi jucători pe lanţul tradiţional de valoare al industriei auto, adăugând domenii suplimentare de risc şi oportunitate pentru producătorii de echipamente auto originale în redefinirea direcţiei lor de business.

Continuarea articolului pe Hotnews.ro.