Mijlocul de transport în comun preferat de cei mai mulţi locuitori ai Capitalei este troleibuzul. Datele Biroului Național de Statistică arată că numărul pasagerilor transportați cu acest vehicul a crescut anul trecut cu 12 la sută faţă de 2014.

Iar numărul celor care merg cu microbuzul sau autobuzul scade. Mulţi pasageri susţin că renunţă să se deplaseze cu microbuzele deoarece călătoria este mai scumpă şi nesigură.  

Anul trecut, încasările Regiei Transport Electric Chişinău s-au majorat cu 15 la sută. Oamenii spun că aleg troleibuzul, deoarece călătoria este confortabilă, ieftină şi sigură şi, în plus, sunt anunţate staţiile: 

"Este confortabil, iar în microbuze tinerii nici nu oferă locul. Stai în picioare înghesuit. Și pentru femeile cu cărucioare este mai bine."

"Îi tare scump trei lei. Pentru noi șase lei, doi lei facem economie. Baba nu lucrează nicăieri."

Locuitorii Capitalei mai spun că renunţă să meargă cu microbuzele, deoarece şoferii de maxi-taxi încalcă grav regulile de circulaţie şi pun în pericol viaţa pasagerilor: 

"La fiecare pas oprește și ia pasagerii. În microbuz practic nu ai cu ce respira. Troleibuzul este unicul transport în care mă simt în siguranță."

"Ieși fără nasturi în primele ore ale zilei, arhipline sunt și cu copilul dacă merg, categoric, îmi spune să ieșim că nu vede nimic."

Potrivit polițiștilor, în 2015 au avut loc 66 de accidente cu implicarea microbuzelor, în care și-au pierdut viața trei persoane, iar 144 au fost rănite. Numărul accidentelor cu implicarea troleibuzelor este însă de două ori mai mic.

Cu toate acestea, mulţi moldoveni preferă să meargă cu microbuzul: 

"În primul rând ajung mai repede la destinație. Eu cred că e mai confortabil să mergi cu microbuzul."

"Eu n-as spune că e înghesuială, acum șoferii circulă mai atent.

Anul trecut, în Capitală, aproximativ 600.000 de pasageri au fost transportaţi cu microbuzele sau autobuzele, iar peste 1.000.000 -- cu troleibuzele.

O călătorie cu microbuzul şi autobuzul costă trei lei, iar pentru un bilet de troleibuz trebuie să plăteşti doi lei. 

Citeşte şi: DATE STATISTICE: Chişinăuienii "au migrat" spre troleibuze. Creştere în profitul RTEC