Pasajul subteran de pe strada Aleccu Russo a fost reparat după mai bine de 50 de ani. Ce spun trecătorii
Embed:
Pasajul subteran de pe strada Aleccu Russo din sectorul Ciocana al Capitalei a fost reparat după mai bine de 50 de ani. Totodată, pe ultima sută de metri sunt şi lucrările de renovare de la subterana de lângă fostul cinematograf Flacăra de pe strada Ion Creangă din sectorul Buiucani. Potrivit autorităţilor, aceasta urmează să fie accesibilă trecătorilor la sfârşitul săptămânii.
Pasajul subteran de pe strada Alecu Russo a intrat în reparaţie anul trecut. Lucrările au inclus reabilitarea tavanului, pereţilor şi podelelor. Aici au fost instalate camere de supraveghere video şi au fost proiectate 6 panouri cu fotografii realizate în Capitală.
Trecătorii spun că pasajul subteran arată mult mai bine decât până la reparaţie.
''Foarte bine, numai să păstreze ce s-a făcut. Uite ce frumuseţe, de-o plăcere.''
''E frumos, e curat şi tare frumos.''
Totuşi, alţi locuitori s-au arătat nemulţumiţi de calitatea lucrărilor şi de faptul că, la fiecare ploaie, subterana este inundată.
''Când plouă se îngrămădeşte foarte multă apă oricum. Nu e curăţită bine canalizarea şi becurile peste unul ard. Noaptea, spre exemplu, nu toate ard. ''
''- Calitatea lucrărilor, nu s-au efectuat conform standardelor şi cerinţelor.
- Ce anume?
- Uitaţi-vă, tavanul e umed deja după ploaie şi deteriorat.''
''Sunt nuanţe care ar fi de dorit să fie mai calitativ, deci, au luat banii şi ca întotdeauna au făcut mizerie.''
Atât reprezentaţii preturii sectorului Ciocana, cât şi consilierul primarului Capitalei, Natalia Ixari, nu ne-au putut spune cât au costat lucrările de renovare ale pasajului subteran de pe strada Alecu Russo din sectorul Ciocana. Potrivit ei, toate cheltuielile au fost suportate, parțial, de un agent economic care dorește să-și păstreze anonimatul.
Lucrările de reparaţie sunt pe sfârşite şi la pasajul subteran de pe strada Ion Creangă din sectorul Buiucani, care nu a fost reparat niciodată. Aici au fost tencuiți pereţii, a fost reparat tavanul, scările şi au fost instalate camere de supraveghere. Potrivit pretorului sectorului Buiucani, Vadim Brînzaniuc, lucrările au costat un milion de lei, iar aceasta urmează să fie accesibilă trecătorilor la sfârşitul acestei săptămâni.
Anul trecut au fost renovate pasajele subterane de la intersecţia bulevardului Dacia cu strada Teilor din sectorul Botanica şi cel de la viaduct. În Chişinău, sunt în total 20 de pasaje subterane. Majoritatea au fost construite între anii 1970 și 1992.
Pasajul subteran de pe strada Alecu Russo a intrat în reparaţie anul trecut. Lucrările au inclus reabilitarea tavanului, pereţilor şi podelelor. Aici au fost instalate camere de supraveghere video şi au fost proiectate 6 panouri cu fotografii realizate în Capitală.
Trecătorii spun că pasajul subteran arată mult mai bine decât până la reparaţie.
''Foarte bine, numai să păstreze ce s-a făcut. Uite ce frumuseţe, de-o plăcere.''
''E frumos, e curat şi tare frumos.''
Totuşi, alţi locuitori s-au arătat nemulţumiţi de calitatea lucrărilor şi de faptul că, la fiecare ploaie, subterana este inundată.
''Când plouă se îngrămădeşte foarte multă apă oricum. Nu e curăţită bine canalizarea şi becurile peste unul ard. Noaptea, spre exemplu, nu toate ard. ''
''- Calitatea lucrărilor, nu s-au efectuat conform standardelor şi cerinţelor.
- Ce anume?
- Uitaţi-vă, tavanul e umed deja după ploaie şi deteriorat.''
''Sunt nuanţe care ar fi de dorit să fie mai calitativ, deci, au luat banii şi ca întotdeauna au făcut mizerie.''
Atât reprezentaţii preturii sectorului Ciocana, cât şi consilierul primarului Capitalei, Natalia Ixari, nu ne-au putut spune cât au costat lucrările de renovare ale pasajului subteran de pe strada Alecu Russo din sectorul Ciocana. Potrivit ei, toate cheltuielile au fost suportate, parțial, de un agent economic care dorește să-și păstreze anonimatul.
Lucrările de reparaţie sunt pe sfârşite şi la pasajul subteran de pe strada Ion Creangă din sectorul Buiucani, care nu a fost reparat niciodată. Aici au fost tencuiți pereţii, a fost reparat tavanul, scările şi au fost instalate camere de supraveghere. Potrivit pretorului sectorului Buiucani, Vadim Brînzaniuc, lucrările au costat un milion de lei, iar aceasta urmează să fie accesibilă trecătorilor la sfârşitul acestei săptămâni.
Anul trecut au fost renovate pasajele subterane de la intersecţia bulevardului Dacia cu strada Teilor din sectorul Botanica şi cel de la viaduct. În Chişinău, sunt în total 20 de pasaje subterane. Majoritatea au fost construite între anii 1970 și 1992.