Fiecare stradă din Chişinău are istoria ei. Istoria reparaţiei străzii Columna îşi are începuturile în anul 2011, atunci când autorităţile au anunţat câştigătorul licitaţiei pentru executarea lucrărilor de reabilitare. Firma a promis "asfalt la configuraţie caldă". Între timp, angajamentul de a valorifica cele 25 de milioane de lei s-a "răcit". Contractul a fost reziliat, licitaţiile ulterioare au decurs fără rezultate, iar reparaţia străzii Columa a eşuat.

 

O situaţie similară şi în cazul străzii Alecu Russo. Lucrările de reparaţie au început cu mare fast în toamna anului 2012. De atunci, termenul de finalizare a lucrărilor a fost amânat de câteva ori. De vină ar fi ba condiţiile meteo nefavorabile, ba iresponsabilitatea unor agenţi economici. Mai nou, autorităţile municipale promit că strada va fi inaugurată în iulie 2014. Până atunci au rămas aproape două luni, iar şansele că autorităţile să se ţină de cuvânt sunt minime.

Un alt proiect, un nou eşec. Despre strada pietonală din centrul istoric s-a vorbit mult, dar s-a făcut puţin. Până acum, autorităţile locale au anunţat două termene de finalizare a lucrărilor, însă de fiecare dată acestea nu au fost respectate. Cea mai recentă promisiune vizează începutul verii, însă lucrările sunt departe de sfârşit. Pentru acest an, pentru întreţinerea şi reparaţia capitală a drumurilor din Capitală au fost alocate aproximativ 215 milioane de lei, cu 39 de milioane mai puţin decât în 2013