Podul de pe drumul M5, din apropierea localităţii Cricova, a intrat în reparaţii. Acesta face parte din cel mai important și complex nod rutier, care leagă şoselele naţionale ce duc spre Soroca, Bălţi, Leuşeni şi Tiraspol. Iar în urma unei expertize tehnice s-a stabilit că se află într-o stare nesatisfăcătoare şi necesită reparaţii urgente.

Podul a fost construit la începutul anilor 80, iar de atunci nu a mai fost reparat niciodată. Construcţia urmează să fie reabilitată capital. De asemenea, podul va fi ridicat cu aproximativ 50 de centimetri, iar porţiunile de drum care trec pe sub el vor fi coborâte cu 50 de centimetri. Una dintre grinzi va fi schimbată, după ce în ultimii ani a fost lovită de mai multe ori de camioanele care treceau pe aici şi nu respectau restricţiile de înălţime.

"Noi încercăm să anticipăm careva deficienţe ca să nu ajungem la situaţia nefastă ca să închidem sau eventual să fie surpări, facem rapoarte de expertiză tehnică şi punctual intervenim în zonele unde este mai critic", a spus Sergiu Galuşca, director adjunct ASD.

În scurt timp traficul rutier pe pod, dar şi sub pod va fi restricţionat pentru aproximativ un an, iar şoferii vor trebui să meargă pe un drum de ocolire care va fi amenajat în următoarele săptămâni. În zonă vor fi instalate şi patru semafoare care vor facilita circulaţia.

"Lucrările cuprind demolarea părţii carosabile a podului până la grinzi, schimbarea cuzineţilor, schimbarea zidurilor de gardă, schimbarea aparatelor de rezemare şi montarea căii noi a podului", a menționat Musteaţă Victor, diriginte de şantier.

Totodată, vor fi fortificaţi şi cei doi piloni de rezistenţă ai podului.

"Noi avem două pile intermediare care vor fi cămăşuite cu beton armat monolit. Băieţii se ocupă acum cu montarea armăturilor. Podul va fi ridicat, grinzile sunt aşezate pe cuzineţi, cei existenţi vor fi demolaţi şi construiţi alţii mai înalţi", a spus Musteaţă Victor, diriginte de şantier

Şoferii spun că orice proiect de infrastructură este binevenit însă ar dori ca autorităţile să repare în termeni cât mai rapizi şi alte poduri:

"Ar fi bine să fie mai înalt un pic, acum e prea jos, foarte des văd că este agăţat de remorci. Cred că nimeni nu ţine minte când a fost reparat ultima dată".

"Era şi timpul, ele toate trebuiesc reparate. Nu este nici o problemă, problema în cât timp o să-l facă, dar dacă o să facă ca asta de aici de la Pruncul în cinci ani e problemă, dacă în două luni e ok".

"Fluidizează mult mai bine traficul din zonă de aici, asta e foarte important, ar fi bine să fie mult mai multe proiecte de genul dat".

Pentru reparaţia podului din apropierea oraşului Cricova vor fi cheltuiţi aproape 38 de milioane de lei din Fondul Rutier. Lucrările vor fi finalizate în martie 2024. Potrivit Administraţiei de Stat a Drumurilor, anul trecut, în ţară au fost reabilitate 15 poduri, iar alte 18 urmează să fie reparate în acest an.