Prăbuşire record a pieţei auto în Europa. Din 1990 nu s-a mai văzut aşa ceva
foto: incomemagazine.ro
Vânzarile de maşini noi în Uniunea Europeană în perioada ianuarie-august 2013 au scăzut la 8.14 milioane de unități, ceea ce reprezintă un record negativ din 1990 încoace, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), anunţă Incomemagazine.ro.
Comparativ cu aceeași perioadă a anului 2012, vânzările de maşini au scăzut cu 5,2 la sută. În luna august 2013, în UE au fost înregistrate 686.900 de vehicule noi, cu 4,9% sub nivelul atins în august 2012.
Cele mai puternice scăderi ale vânzărilor s-au înregistrat în ţări precum Cipru - pentru perioada ianuarie-august au fost vândute cu 40% mai puţine maşini decât în aceeaşi perioadă a anului trecut - urmată de Olanda (- 31,6%) și România (- 17,6%).
Germania, cea mai mare piaţă europeană, a consemnat o scădere de 6,6% la nivelul primelor opt luni, la 1,97 milioane autoturisme, cu un declin de 5,5% în august, la 214.000 unităţi.
Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi din Franţa a scăzut cu 10,5% în august, la 85.950 unităţi, astfel că declinul consemnat de la începutul anului a fost de 9,8%, la 1,16 milioane unităţi.
Marea Britanie este singura mare economie europeană care a înregistrat, în acest an, o creştere semnificativă a pieţei auto. Astfel, înmatriculările din Regatul Unit au urcat cu 10,9% în august, la 65.900 unităţi, respectiv, cu 10,4% de la începutul anului, la 1,39 milioane.
În topul mărcilor, Dacia a avut cea mai bună creştere în primele opt luni ale anului. Astfel, înmatriculările de autoturisme Dacia în Uniunea Europeană au crescut cu 18,7% în perioada ianuarie-august, la 189.900 unităţi, cota de piaţă a mărcii româneşti urcând, astfel, de la 1,9% la 2,4%. În august, vânzările Dacia în UE au urcat cu 16,5%, la 21.000 unităţi, cu o cotă de piaţă de 3,2%.
Grupul francez Renault, compania mamă a Dacia, a consemnat o scădere de 2% a livrărilor în UE în primele opt luni, la 699.850 automobile, însă a avut o creştere de 6% în august, la 64.100 unităţi.
Cei mai mari producători auto europeni, Volkswagen şi PSA Peugeot Citroen, au înregistrat scăderi puternice ale vânzărilor în luna august.
Astfel, înmatriculările Volkswagen în UE au scăzut, în august, cu 11,2%, 171.400 unităţi, astfel că declinul consemnat de grup de la începutul anului s-a accentuat la 4,6%, cu 1,95 milioane automobile livrate.
PSA Peugeot Citroen a consemnat o scădere de 17,3% în august, la 64.900 unităţi. În primele opt luni, înmatriculările PSA au scăzut cu 12,3%, 878.600 unităţi.
2013 este al șaselea an la rând care înregistrează o contracţie a cererii de autoturisme în UE. Colapsul pieței europene contrastează cu creșterea vânzărilor în SUA, unde vânzările în luna august au fost mai mari cu 17 la sută, ajungând la 1,5 milioane de unități.