Iarna nu ne va lua prin surprindere. Cel puţin asta promit autorătăţile, care dau asigurări că întreprinderile de profil au primit deja utilaje şi material antiderapant şi sunt gata să intervină în orice moment. Asta deşi mai mult de jumătate din tehnica de deszăpezire este veche. Chiar şi aşa, ministrul Transporturilor susţine că drumurile naţionale nu vor rămâne sub troiene la iarnă.

În acest an, pentru deszăpezirea drumurilor vor fi utilizate aproape 500 de autospeciale. Mai mult de jumătate dintre acestea sunt, însă, învechite.

"Vor fi implicate în procesul tehnologic maşini cu o depăşire tehnică de peste 10 ani, dar ele sunt corespunzătoare pentru a fi utilizate", a menţionat şeful de serviciu al Administraţiei de Stat a Drumurilor, Sergiu Căpăţâna.

Autorităţile spun că nu vor reînnoi deocamdată tehnica.

"Noi nu vom mai cumpăra utilaje în afară de laboratoare sau maşini pentru a transporta angajaţii. A fost stopat pe o perioadă procesul de privatizare a întreprinderilor "SA Drumuri", deoarece este necesar să facem această reformă. Vrem să atragem şi capital privat cum este în toată Europa" , a specificat ministrul Transporturilor, Anatol Şalaru.

În acest an, vor fi folosite şi 120 de utilaje moderne dotate cu sisteme de monitorizare prin satelit, iar peste 40 de intersecţii din ţară vor fi supravegheate non-stop cu camere video.

"Sistemele monitorizează activitatea autospecialelor, câţi kilometri au parcurs, unde s-au deplasat, cu ce viteză s-au deplasat. Sistemul este funcţional şi prin intermediul lui putem să facem unele analize, să depistăm unele încălcări" , a declarat şeful de serviciu al Administraţiei de Stat a Drumurilor, Ruslan Postovan.

În iarna viitoare, pentru deszăpezirea drumurilor vor fi cheltuiţi 60 de milioane de lei şi vor fi utilizate circa 80 de mii de tone de material antiderapant, iar pentru prima dată acesta va conţine o concentraţie de sare tehnică de 50 la sută faţă de şapte procente în anii trecuţi.